Dlaczego ASO nie radzi sobie z naprawami własnych marek?

W ostatnich latach jakość europejskich samochodów znacząco się pogorszyła. Producenci wycofali dopracowane jednostki napędowe – zarówno benzynowe, jak i Diesla – zastępując je bardziej skomplikowanymi konstrukcjami spełniającymi surowe normy emisji spalin. Przykładem mogą być silniki takie jak 1.2 PureTech, 1.3 TCe, czy EcoBoost, które okazały się bardzo awaryjne.

Silnik 1.2 PureTech znany jest z problemów z rozciągającym się łańcuchem rozrządu, co może prowadzić do jego zerwania i poważnych uszkodzeń jednostki napędowej. W przypadku 1.3 TCe wielu użytkowników skarży się na nadmierne zużycie oleju oraz problemy z uszczelnieniami, które mogą prowadzić do wycieków. Natomiast EcoBoost, zwłaszcza w wersji 1.0, cierpi na przegrzewanie się i awarie układu chłodzenia, które mogą skutkować zatarciem silnika.

Coraz częściej do naszego warsztatu trafiają właściciele stosunkowo nowych aut, którzy wydali już fortunę na diagnostykę i naprawy w Autoryzowanych Serwisach Obsługi (ASO), lecz bezskutecznie. Dlaczego ASO nie radzi sobie z naprawą własnych marek? Powodów jest kilka.

Co sprawia, że ASO nie naprawia skutecznie?

• Brak faktycznych napraw – wymiana zamiast diagnozy – Wiele ASO nie zajmuje się dogłębną diagnostyką, a jedynie wymianą modułów według zaleceń producenta. Jeśli auto ma problem, zamiast poszukiwać przyczyny, serwis sugeruje wymianę kosztownych podzespołów, co często nie rozwiązuje problemu.
• Polityka producentów – Wielu producentów ogranicza dostęp do pełnej dokumentacji diagnostycznej, a mechanicy w ASO muszą ściśle przestrzegać procedur serwisowych, nawet jeśli w praktyce są one nieskuteczne.
• Nieopłacalność napraw – ASO często nie podejmuje się skomplikowanych napraw, gdyż jest to nieopłacalne w ramach gwarancji lub polityki serwisowej.
• Wysoka rotacja pracowników – W Autoryzowanych Serwisach Obsługi mechanicy często pracują według schematów narzuconych przez producenta, a ich doświadczenie praktyczne jest ograniczone. Z kolei w niezależnych warsztatach pracują specjaliści z wieloletnią praktyką.

Problemy z diagnostyką nowoczesnych silników

Nowoczesne jednostki napędowe wyposażone są w coraz bardziej zaawansowane systemy elektroniczne, które utrudniają diagnostykę usterek. Wielu właścicieli aut boryka się z problemami, których ASO nie jest w stanie prawidłowo zdiagnozować. Przykładowo:

• Nieprecyzyjne komunikaty błędów – Nowoczesne sterowniki często generują błędy ogólne, które nie wskazują jednoznacznie na źródło problemu.
• Awaryjne układy wtryskowe – W wielu przypadkach, jak w silnikach 1.3 TCe, dochodzi do przedwczesnego zużycia wtryskiwaczy, co powoduje nierówną pracę silnika.
• Problemy z filtrami cząstek stałych – Nowoczesne systemy DPF i GPF wprowadzane w celu redukcji emisji spalin często zapychają się znacznie szybciej niż zakładano, prowadząc do spadku mocy i konieczności kosztownej regeneracji.

Niezależne warsztaty kontra ASO – kto naprawdę zna się na rzeczy?

Obecnie niezależne warsztaty mają dostęp do profesjonalnej dokumentacji serwisowej i oprogramowania umożliwiającego diagnostykę oraz naprawę na poziomie ASO. Dzięki doświadczeniu mechaników, którzy codziennie naprawiają różne modele i rozwiązują realne problemy, jesteśmy w stanie skutecznie diagnozować i usuwać usterki.

Uwaga !!! Nowa dyrektywa UE – zagrożenie dla niezależnych warsztatów

Nowe regulacje Unii Europejskiej dotyczące dostępu do oprogramowania samochodowego mogą stanowić poważne zagrożenie dla niezależnych warsztatów i właścicieli aut. Producenci dążą do ograniczenia możliwości ingerencji w elektronikę pojazdu, co może:

• Utrudnić dostęp do zaawansowanej diagnostyki pojazdu.
• Wymusić konieczność serwisowania samochodu wyłącznie w ASO.
• Zwiększyć koszty napraw dla użytkowników.
• Sprawić, że naprawy staną się trudniejsze, a nawet niemożliwe bez autoryzowanego dostępu.

To zagrożenie może doprowadzić do sytuacji, w której kierowcy będą zmuszeni do korzystania z usług ASO, mimo że te często nie potrafią skutecznie naprawić aut, a koszty ich usług są znacznie wyższe.

Podsumowanie – komu warto zaufać?

Jeśli masz problem ze swoim samochodem i ASO nie potrafiło Ci pomóc, warto skorzystać z usług niezależnego warsztatu. Nasza wiedza, doświadczenie oraz dostęp do nowoczesnych narzędzi diagnostycznych sprawiają, że jesteśmy w stanie skutecznie naprawiać nowoczesne silniki i systemy samochodowe. Nie daj się ograniczeniom i wybierz specjalistów, którzy naprawdę znają się na rzeczy!